Zderzenia kierującego motocyklem z kierującym samochodem, z pieszym to zdarzenie dynamiczne, a więc zgodnie z wymogami prawa podanego m.in. w Wyroku Sądu Najwyższego sygn. akt V CSK 479/14 z dnia 29 maja 2015 r. rekonstrukcja takiego wypadku powinna być opiniowane najnowszymi i aktualnym technikami, a więc metodą dynamiczną przy zastosowaniu najnowszej wersji programu PC Crash 14.0 Natomiast samo zderzenie powinno być zrealizowane za pomocą symulacji biomechanicznej zrealizowanej za pomocą programu PC Crash dzisiaj w wersji 14.0. Istotnymi danymi do rekonstrukcji przebiegu zdarzenia są dane z elektroniki samochodu, z którym zderzył się kierujący motocyklem. W tego typu rekonstrukcji niezwykle istotny jest rzeczowy materiał dowodowy, a więc fachowe udokumentowanie uszkodzeń motocykla jak również samochodu, ponieważ na podstawie charakteru uszkodzeń motocykla w oparciu o testy zderzeniowe przestrzegając procedury w tym położenia pierwszego kontaktu koła motocykla z samochodem możemy oszacować prędkość motocykla w momencie uderzenia w samochód. Natomiast, jeżeli dysponujemy zapisem danych EDR z samochodu to możemy ustalić dosyć dokładnie prędkość motocykla na drodze symulacji za pomocą programu PC Crash w wersji 14.0. Poniżej przykład potrącenia pieszego przez motocykl.
